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群晖CEO陈予建:就算公交免费,大家还会开私家车

陈予建先生表示,北京就算公交免费,大家还会开私家车,因此未来我们会在这两套系统间,根据用户的应用和需求,为他们选择一个对他最有利的方式。

作者:ZC来源:51CTO|2016-09-28 16:57

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在群晖2017年的新产品发布会上,群晖科技CEO陈予建曾表示要“重新定义NAS”,以三环相扣的“存储”(Storage)、 “应用”(Applications) 与“网络”(Networking) 作为战略发展重心,带来新的方案,带来全方位的私有云协作套件、全新的全闪存产品以及混合云灾备服务与群晖研发的跨时代网络传输解決方案。这是否意味着,群晖要放弃个人市场?全面进军企业市场?在发布会结束这后,笔者非常有幸的采访到了群晖科技CEO陈予建先生,就这些问题,展开了探讨。

一、三四亿的中国市场,个人消费空间巨大

近几年,国内市场快速的发展,互联网迅速普及,智能手机等产品的应用产生了大量的数据。在这种情况下,用户不但需要将产生的数据进行备份和存储,并且需要能够随时随地获取数据,所以个人云存储快速发展起来。谈到未来NAS产品的市场份额,陈予建先生表示虽然今天我们谈的话题和企业应用有关系,但个人市场仍然有着巨大的空间。他认为,中国有13亿人口,虽说NAS不能像手机一样,人手一机,但NAS更贴近市场。中国市场至少有三四亿,并且未末还会占据更大的比例。所以说NAS还是有很大的市场发展空间的。

二、就算公交免费,大家还会开私家车

不过,快速发展的云也给个人存储带来了很多新的尝试,例如很多用户已经开始习惯把数据存放在公有云上,这些用户习惯的改变,可能对NAS带来很大的影响。谈到此问题时,陈予建先生认为公有云最大的吸引力是免费的,但空间往往不会特别大,一般也就是有2TB的空间可以使用。使用公有云的用户大部分对数据的安全和隐私并不看重,数据丢失了就丢失了,不那么在意,这部分用户目前存在的比重相当高,但这些公有云的服务一定是一个短期的用户行为,实际上从现在很多网盘的关闭风暴来看,用户的存储行为也在慢慢的发生改变。当然,你也可以付费去买一些私有云的服务,但费用会非常高。所以,未来

中国市场的消费者还会慢慢的去完部署自己的私有云。实际上,自己部署私有云服务的成本是非常低的,例如群晖最入门的一款DS115j,加完硬盘一千出头左右的价格。如果再往下低几档,对市场的推广会起相当大的作用。

对于公有云服务,陈予建先生表示确实对整个存储运用的生态起到很大的变化,包括群晖也推出了公有云的方案,并会在公有云的服务上优先面向既有的群晖用户,优先解决他在备份和灾备上的问题。不过,陈予建先生认为公有云有它先天上的限制和风险,特别是安全方面。因此,群晖还会持续在NAS私有云产品上进行推广和研发。陈予建先生表示,北京就算公交免费,大家还会开私家车,因此未来我们会在这两套系统间,根据用户的应用和需求,为他们选择一个对他最有利的方式。

二、企业级产品的比重确会改变

从本次年度新产品会来看,群晖企业级的产品占据了较大的比重,这是否意味着,群晖要全面迈向企业级市场?陈予建表示,群晖过去的成功主要在个人市场,我们一步一步朝着中小企业发展,最终会面向企业端,越来越往上做。它表示,群晖在个人群体市场群晖耕耘很久了,未来如果想增加个人级别的应用,群晖的比重会慢慢的降低,更多新的功能、新的产品会往企业级,所以比重上的确会改变。

实际上,很多功能和应用场景也不局限在企业,更是布局在个人上。比如说家里拥有数码相机,爸爸妈妈拍完照就可以存在他专属的文件夹,这很显然属于家庭级别的功能。这个功能是来自于用户,影楼和摄影师有很多这样的需求。USB Copy 2.0这样一个很好的应用的推出,同时可以适用行业、家庭甚至在企业里面。它会识别每个不同的USB装置,不管是硬盘还是什么,我都可以套用到你这个备份策略。

可以肯定的是,群晖在未来整个产品的布局上,企业层面会逐渐提高。

【责任编辑:张诚 TEL:(010)68476606】

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